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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門(mén),它通過(guò)插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱(chēng),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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帶你了解AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸
點(diǎn)擊次數(shù):1243 更新時(shí)間:2022-08-03

 AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸用于壓鑄模具的旋入式油缸,包括缸體,設(shè)在缸體內(nèi)滑動(dòng)配合的活塞以及與活塞連接的活塞桿,所述的缸體端部固連有連接法蘭,活塞桿與連接法蘭滑動(dòng)配合并伸出連接法蘭外,近連接法蘭側(cè)的缸體外周設(shè)有連接螺紋,連接螺紋后方的缸體上間隔設(shè)有兩道密封圈,缸體后端設(shè)有向缸體內(nèi)通入液壓油的進(jìn)出油口.本實(shí)用新型的缸體采用圓形結(jié)構(gòu),外型尺寸較小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造,可直接安裝,無(wú)需接管.其通過(guò)缸體表面的連接螺紋,將油缸集成旋入安裝于模具的配套工具中,兩道密封圈配合連接螺紋起到較好的密封作用,確保油缸的工作環(huán)境 。


產(chǎn)品特點(diǎn)

· 圓形結(jié)構(gòu)缸體

· 缸體上的外螺紋使得液壓缸可以集成于模具中

· 較小的體積使得可以安裝在狹小的空間內(nèi)

· 活塞桿經(jīng)過(guò)研磨和硬化


應(yīng)用領(lǐng)域:

模具和模具結(jié)構(gòu)

機(jī)床工具結(jié)構(gòu)

通用機(jī)械和特殊機(jī)械工程

修邊工具構(gòu)造

液壓成型

汽車(chē)模具


AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸到貨圖:

MERKLE液壓缸.jpg

AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸我們德國(guó)直接訂貨,種類(lèi)齊全,價(jià)格公道,貨源品質(zhì)更安全放心,貨期靠譜,確保您交貨無(wú)憂(yōu)!


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