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較早公告: 在現代工業自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統的管路或集成塊上,實現對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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帶你了解的工作方式和常ATOS液壓比例控制閥見故障及處理方法
點擊次數:1059 更新時間:2023-04-14

 ATOS液壓比例控制閥分為壓力比例控制閥和流量比例控制閥(控制原理基本相同),常用于控制精度高的液壓系統。正常使用比例控制閥8000~12 000h后,進入工作不穩定狀態,油壓不穩定,動作不到位,調節功能無效,嚴重影響操作的設備。以常供的ATOS比例控制閥為例,介紹常見的故障及處理方法。


工作方式:

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  ATOS液壓比例控制閥采用位置負反饋閉環控制(力控十位移傳感器),輸入輸出線性度好,精度高。控制原理,在位移傳感器反饋信號和給定信號合成后,電壓信號通過PID,放大等施加到機電轉換器(電磁閥線圈),鐵芯推動在電磁力的作用下沿著力方向的液體,進行控制。閥芯移動以調節液體的流量或壓力??刂瓢迨球寗颖壤刂崎y的主要部件。它通常具有基本控制單元,如控制信號產生,PID處理,前置放大,功率放大和功率轉換,并完成給定的控制信號。反饋信號校正,合成和處理功能,控制面板控制參數設置是否合適,適當,直接影響液壓控制閥的工作和穩定性。


分享ATOS液壓比例控制閥常見故障及處理方法:

· 調整設備更換率后,閥體失控,邏輯關系混亂。在拋丸機取代閥體后,轉盤(液壓馬達驅動器)失控,聯鎖邏輯無序。最初認為閥體有故障或更換,閥體壞了。它再次被更換,故障仍然存在。測量控制板的輸出電壓為U2c-32c或U2a-32a。當負載加載(連接電磁閥線圈)時,電壓為DC 21.5V,AC 2.2V;無負載時為DC 24V,AC2.4V。對于控制電源復位(斷電斷電操作),控制板的輸出電壓為霉。只有在輸入信號施加后,輸出才有電壓并保持不變(通常,輸入和輸出同時通電或斷電)。分析了比例控制閥的控制原理,特別是位移傳感器的工作過程。此時認為控制閥控制系統實際上在閉環正反饋狀態下工作。檢查反饋電路,發現位移傳感器信號線8c,10c的線路連接不正確,導致次級線圈輸出信號的極性不正確。信號轉換后,極性相反,極性變為負,并且在負反饋合成之后,系統在閉環正反饋狀態下操作。在輸入信號的作用下,控制系統迅速進入自激深飽和狀態,使控制板輸出飽和(DC 24V)。糾正錯誤的接線和故障排除。


· 當液壓系統工作時,設備以不穩定的速度運行。第一級成型機轉塔的運行速度高而低。認為壓力調節閥體損壞或控制板的輸出不穩定,這導致液壓驅動馬達異常工作。更換閥體后,故障消失,但約3天后,偶爾會出現相同的故障,更換控制面板,故障仍然存在。懷疑液壓油是臟的,并且過濾成型機的所有液壓油,清潔燃料箱,更換過濾器。設備投入運行后故障消失。


長期使用該設備,由于惡劣的工作環境和維護工作,液壓油會混入雜質而變臟,導致液壓控制閥運動或堵塞,造成液壓驅動機構工作不穩定。


ATOS液壓比例控制閥上海維特銳長期優勢供應,ATOS全系列液壓閥,比例閥,防爆閥,繼電器等價格好,常規型號現貨多。

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